Sob a concorrência global, onde fica a vantagem na cadeia de abastecimento dos chineses?fabricantes de cintos de segurançamentira?
No contexto da reestruturação da cadeia global de fornecimento de peças automotivas e da intensificação da concorrência, os fabricantes chineses de cintos de segurança evoluíram desde a aprendizagem precoce e a recuperação até a competição com os gigantes multinacionais de hoje. A sua competitividade não se reflecte apenas no custo e na escala, mas também no estabelecimento de um sistema de cadeia de abastecimento localizado completo, eficiente, ágil e resiliente, formando uma vantagem abrangente e única.
A vantagem mais significativa reside na rede de cadeia de abastecimento local completa e altamente agrupada. A China possui uma cadeia industrial completa que vai desde matérias-primas básicas (como fibras de poliéster de alto desempenho, aço especial), componentes de precisão (núcleos de fechadura, molas de molde, micromotores) até componentes eletrônicos e materiais químicos (pó de ignição, plásticos de engenharia). Um fabricante de cintos de segurança localizado no Delta do Rio Yangtze ou no Delta do Rio das Pérolas pode encontrar quase todos os fornecedores primários, secundários e até terciários em um raio de várias centenas de quilômetros. Este elevado grau de aglomeração geográfica reduz enormemente os custos de logística e comunicação e acelera a investigação e o desenvolvimento colaborativos, bem como a velocidade de resposta aos problemas. Por exemplo, a modificação do molde e a produção experimental de protótipos podem ser concluídas num tempo muito curto, o que é uma eficiência inigualável pelas cadeias de abastecimento no exterior.
O controle de custos e a capacidade de resposta rápida na fabricação em larga escala são outra vantagem importante. Contando com o vasto mercado automotivo da China e com a força de trabalho industrial madura, os chinesesfabricantes de cintos de segurançaalcançaram níveis avançados em produção automatizada e gestão enxuta, alcançando economias de escala. Isso lhes permite oferecer preços altamente competitivos, garantindo ao mesmo tempo a qualidade. Mais importante ainda, esta capacidade de produção é altamente flexível. Ele pode responder com flexibilidade às flutuações nos pedidos dos fabricantes de equipamentos originais (OEMs), às mudanças de configuração e à nova tendência de “lotes pequenos, variedades múltiplas”. A capacidade de “resposta rápida” da cadeia de abastecimento chinesa pode alinhar-se melhor com o rápido ritmo de iteração dos produtos OEM nacionais, com um ciclo mais curto desde a recepção de pedidos de mudança até à obtenção do fornecimento em massa.
A vantagem de localização de estar perto dos principais mercados e de profunda colaboração em P&D. A China é o maior produtor e consumidor mundial de automóveis. Os fabricantes chineses de cintos de segurança formaram uma estreita relação simbiótica com os OEMs locais (fabricantes de equipamentos originais), incluindo marcas tradicionais e novas forças automotivas. Eles podem enviar engenheiros para residir nos OEMs e participar de todo o processo, desde o projeto conceitual até a produção em massa, alcançando engenharia síncrona de “distância zero”. Esta fixação profunda permite que o sistema de cinto de segurança se adapte com mais precisão aos requisitos do modelo do veículo e traduza rapidamente os requisitos especiais do mercado chinês (como a otimização para a versão mais recente dos regulamentos C-NCAP) em características do produto. Ao mesmo tempo, enfrentando a onda de eletrificação e inteligência liderada pela China, os fornecedores locais têm vantagem na velocidade de resposta e podem desenvolver novos produtos que atendam mais rapidamente às necessidades de novas plataformas de veículos energéticos (segurança de alta tensão, peso leve) e cockpits inteligentes.
A resiliência e o autocontrolo das cadeias de abastecimento tornaram-se cada vez mais importantes nos últimos anos. A incerteza no ambiente comercial global sublinhou o valor da segurança da cadeia de abastecimento. Os fabricantes chineses de cintos de segurança têm geralmente uma elevada taxa de localização nas suas cadeias de abastecimento e estão gradualmente a alcançar o autocontrolo em materiais e tecnologias essenciais, o que reduz o risco de interrupções no fornecimento causadas por factores geopolíticos ou eventos inesperados. Ao mesmo tempo, os principais fabricantes chineses também estão a implementar uma estratégia "na China, para o mundo", estabelecendo centros de investigação e desenvolvimento e bases de produção na China para servir joint ventures de OEMs globais na China. Aproveitando os seus custos e vantagens tecnológicas, estão também a exportar para mercados estrangeiros ao contrário, entrando nos sistemas de abastecimento globais das principais marcas internacionais. Este sistema de cadeia de abastecimento, que é amplo e profundo, de dentro para fora, fornece uma base sólida para os fabricantes chineses de cintos de segurança participarem na concorrência global.